Friday, March 29, 2024
HomeHungarianMúzeumBMW Welt: az érzékszervek teljes pályás letámadása és a fogyasztói társadalom Mekkája

BMW Welt: az érzékszervek teljes pályás letámadása és a fogyasztói társadalom Mekkája

Lassan kezdem ledolgozni a lemaradást a nyári múzeumlátogatásokról.  A mai delikvens a felhozatal egyik legígéretesebb programja: a bajor prémiumgyártó főhadiszállása a müncheni olimpiaparkban.  A BMW Welt szerintem nagyon jól illik a márka mai arculatához: modern, elegáns, igényes és mentes az eredetiségtől.

Persze attól még ne gondolja senki, hogy csalódottan fog távozni.  Minden autók iránt érdeklődő felkészülhet egy maradandó élményre, főleg ha kicsit előre tervez, mert nem minden programot lehet azonnal „leakasztani a fogasról”, tesztvezetések, gyárlátogatás  vagy épp szervezett gyerekprogramok , nem árt előre érdeklődni.  Persze a gyerekprogramok mást jelentenek egy olyan országban, ahol valóságshow-k helyett gyárlátogatásos dokumentumfilmeket adnak főműsor-időben.  Annak ellenére, hogy nem volt lehetőségem előre leszervezni a látogatást, bőven volt részem látnivalóban. A BMW Welt egy ultramodern épületkomplexum, amelynek a két fő része egy új autókat bemutató emelt szintű szalonból és a főút túloldalán található múzeumból áll.

Természetesen a vezérmárka mellett látványos Mini és Rolly Royce szekció is helyet kapott, teljes körű szuvenírboltokkal, amelyekben pár eurótól több ezer euróig mindenki megtalálhatja a saját árfekvését. Bemutató-autók, élménybetétek (például a háromképernyős hidraulikus üléses szimulátor a Mini standon, vagy próbaút egy Isettával), és a koronaékszer: a gyári múzeum. Mivel nem akarom túlságosan BMW reklámmá változtatni a posztot, térjünk rá a múzeumra, ami önmagban is megéri a látogatást.

A múzeum is ígéretesen nyit, néhány érdekességgel a bejáratnál, saját szuvenír bolttal és nagyon igényes környezettel, amely erősen emlékeztet a Porsche múzeum semleges fehér árnyalataira. Személy szerint úgy éreztem, hogy a bajorok talán még jobban megtalálták az ideális arányt, ami valamivel színesebb, de még jól érvényesülnek benne az autók. 

A tárlat fokozatosan vezet felfelé, és nagyjából évtizedekre bontva mutat be érdekes darabokat, olyan modelleket, fejlesztéseket és tanulmányokat, amelyre a bajor márka büszke.  Ezek között éppúgy megfér a meseszép 507 roadster, mint a tekintélyt parancsoló V12-es E32 Lang vagy az M1-es szuper-sportkocsi előszériája.

És kb itt kezdtem el gyanakodni, hogy valami nem stimmel ezzel a néhány tucat autóból álló tárlattal, mert bármennyire is szép és legendás autókból áll, ez egy apró kötelező elem a nagy újautó-részleg mellett. Szerintem a BMW Welt legnagyobb építészeti csapdája az, hogy innen visszavezetnek a kasszás részhez, amiből sokan azt gondolhatják, hogy ezzel vége is. Pedig a java még csak most következne!

Ha eddig nem dobtuk ki a jegyünket leérve, a jegypénztár mellett beléphetünk azzal az igazi múzeumba.   Több emelet magas vitrinfalakkal, sok zeg-zuggal, átjárókkal és tematikus termekkel, különböző korokból és területekről. A múzeum ezen része építészetileg még az újautó részlegnél is látványosabb.

A márka bejáratott sorozatainak egymást követői generációi tornasorban szemléltetik egy-egy vérvonal konzekvens továbbvitelét, de egyúttal az idők változását is. Mellettük jó pár fejlesztés, sporttörténelem és természetesen a márka nevéhez híven sok-sok motor…

Ahogy az elején írtam, a BMW Welt mindenkinek kínál remek látványosságokat, programokat és maradandó emlékeket. Ez egy egész napos programnak is megfelel, nem csak arról szól, hogy eltöltsünk egy órát, mielőtt átvesszük az autónkat a gyárból. A BMW Welt Bajorország egyik leglátogatottabb turistalátványossága, és rendszeresen szerveznek rendezvényeket. Autós szemmel úgy vélem, hogy a hely szellemisége jól tükrözi a BMW jelenlegi filozófiáját: kőkemény profizmus, és mindet kínál, amit a konkurensek is. Mindazonáltal, szigorúan a múzeumot tekintve azért nagyon elmarad a Mercedestől, tanulmányok, régiségek tekintetében (persze ehhez kellett a Mercedes múltja is), sőt engem a Porsche múzeum tárlata is sokkal jobban lenyűgözött. A többi részleg (és márka félelmetesen erős jelenlegi arculata) azonban kipótol, és bőven kompenzálja ezt. Aki nem kifejezetten régi autókra vágyik, talán a BMW Weltben találhatja meg a legélvezetesebb autós programot.

 

The Editor
The Editor
A non-partisan yet active car-maniac.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

- Advertisment -

Latest articles

Recent Comments

Christopher Robson on Hypercars in Maranello
The Editor on XC60 speed
The Editor on XC60 speed
béla on XC60 speed
béla on XC60 speed
béla on XC60 speed