A héten teljesen más okból a belgák nemzeti F1-es pályája felé jártam, és ha már a környéken voltam megnéztem az aktuális rendezvényt. Azt hiszem többek kaptam mit amire számítottam.
A szervezők oldalára tévedve már lehetett sejteni, hogy nem a szokásos széria Citroeneket fogják egymásnak ereszteni. Már csak azért is, mert keresve sem találhat alkalmatlanabb autót egy márkakupára az ember, mint a Kacsát.
Az eredetileg sem erőgép, műszakilag minden kifinomultságot mellőző 2CV-k újonnan se nagyon boldogultak a komolyabb hegymenettel, mára a csúcsváltozatok 29 lóerejéből is szétszaladt a ménes.
Kevés olyan versenyszám van ahol a szériaautók nem jutnak fel a versenypályához vezető közepesen lankás emelkedőn, és a versenyautók egy része is csak az Eau Rouge előtti lejtő miatt tudnak felkapaszkodni annak hírhedt, beláthatatlanul emelkedőn kanyarodó ívén.
íme egy Youtube videó annak szemléltetésére, hogy milyen végigmenni egy kört egy ilyen lélekvesztővel,
Persze akadt pár nem egészen gyári állapotú darab a prototípusok között, amelyek valószínűleg nem gurultak vissza az Eau Rouge-on sem…
A versenyhétvégéjén komoly márkatalálkozót is szerveznek, ilyenkor nemcsak a környékbeli parkolók, de az egész város megtelik 2CV-kkel. Kivételes és egyedi rendezvény a 24H2CV, aki még nem látott ilyet érdemes egyszer megnézni, persze a Spa Summer Classics teljes programjától mind mennyiségben, mind minőségben elmarad.
