Ahogy a múlt évi bakancslistánál írtam, a mai poszt egyfajta újévi fogadalomként szolgál. Tartalmazza azokat a rendezvényeket amelyekre rendszeresen igyekszem elzarándokolni, vagy legalább egyszer el szeretnék nézni. Azt hiszem nyugodtan elmondhatom, hogy kifejezetten eseménydús évet zártam a fogadalmak megvalósítása tekintetében, remélem sikerül folytatni. Ami nem rajtam múlik: ez évben nem lesz AutoRAI (törölték) és Le Mans Classics (kétévente tartják). Race of Champions pedig “brexitelt” egyet Londonból Miamiba, és a 2016 őszi időpont helyett januárban kerül rá sor. Amiben lehet reménykedni: még nincs dátuma az év végi Rallye Legendnek, és Bologna sem tűnik biztosnak.
Következzen egy lista az év fontosabb autós rendezvényeiről kronológia sorrendben. Ha esetleg valami kimaradt volna, akkor nyugodtan lehet emlékeztetni kommentben…
Interclassics – Január 12-14, Maastricht, Hollandia
A maastrichti Interclassics az év egyik legelső oldtimer-rendezvénye, amely az évek során igen komoly bemutatóvá és vásárrá fejlődött. Nekem úgy tűnik, hogy a régió (BeNeLux, illetve Németország észak-nyugati része) nagy rendezvényein egy stabil kiállítókör jár körbe gyűjteményével, bár a kínálat azért folyamatosan változik. Az Esseni rendezvényekért is felelős szervezők mellett, egy-két látványos autót felismertem Antwerpenből. Ugyanakkor jó pár lélegzetelállító darab hiányzott, tehát a régió tényleges oltimer-készleteinek csak egy töredékét állítják ki egyszerre, így is megtöltenek egy többcsarnokos kiállítóvárost.
A gyári támogatás (ez évben 70 éves a Ferrari) mindig nagyot dob a rendezvényen és a helyi oldtimer-börzék és márkaklub-találkozók fölé emeli. Hogy mennyire komoly felhozatalra számíthatunk azt jól érzékelteti a múlt év végi brüsszeli Interclassics (a lista végén ott lesz).
Brüsszeli autószalon – Január 13-24 – Brüsszel, Belgium
A Brüsszeli Autószalon finoman szólva is nem a legismertebb autó-kiállítás, és közel sem annyira látványos, mint a nagy európai szalonok (Párizs/Frankfurt illetve Genf). Az elmúlt években azonban hozott egy elég stabil színvonalat, ami miatt messze kiemelkedett a régió többi autószalonja közül. Mivel minden évben sor került rá, stabil pont maradt a kalendáriumban, miközben sorra törölnek komoly autószalonokat (pl Amszterdam, Bologna).
Annak ellenére, hogy minden évben megrendezik, elég rossz időpontot választottak neki: közel egy időben tartják a detroiti szalonnal, és eléggé rászervezik Genfre, ami eleve elejét veszi a komolyabb premiereknek. A látogatók számára fontos különbség az is, hogy a rendezvény elsősorban kereskedelmi szalon, a kiállítás nem annyira az újságíróknak készül, kisebb hangsúlyt helyeznek a sajtóanyagokra, és reprezentatív macákra. Cserébe esztétikus tárgyalói környezetet teremtenek a potenciális vevőknek, akiket komoly autószalon akciókkal csalogatják be. A szervezők számára itt az értékesítésen van a fő hangsúly, ellenben például a párizsival ahol a fő cél a tömegnyomor-rekord megdöntése. A 2016. évi Brüsszeli Autószalon sem okozott csalódást, egy-két neves márka komolyabb standot hozott össze Brüsszelben, mint Párizsban. A második hétvégére időzített Dream Car kiállítás és az előbb említett Interclassics mindenképpen jó kombónak ígérkezik. .
Autoretro – Január 21-22, Roselare, Belgium
Ez egy kisebb de hangulatos kiállítás, amelynek elég nagy hagyománya van, bár a helyszín gyakran változik.A 2016-os Lamborghini gyűjtemény szépen sikerült. Ez évben a BMW és a Ferrarinak is tisztelegni fognak.
Retromobil – Február 8-12. – Párizs, Franciaország
A párizsi Retromobile kiállítást úgy jellemeztem, hogy az az oldtimer-rendezvények királynője. Nem kérdés hogy ez a rendezvény az igazi nagyágyúk játszótere, ami teljesen más kontextusba helyezi a korábbi kisebb rendezvények alfahím gyűjtőit, akik néhány restaurált 911-es és alap Ferrarival már standokat tudnak építeni. A Retromobile a sokadik autó-kiállítás után is látványosnak hatott és tudott újat mutatni.
Sőt példátlan módon emelte a tétet. A világrekorder-aspiráns Ferrari mellett 10 látványos gyári stand és a gyári standokhoz mérhető privát kollekciók gazdagították a rendezvényt. Nem kevés gyönyörű autót láttam, és ezek többsége az oldtimerek között is ritkaság volt. Bár megkockáztatom, hogy láttam már olyan rendezvényt, ahol több autót állítottak ki, de minőségben a 2016-os Retromobile-t verhetetlennek éreztem. A Retromobil az a rendezvény ahol nincsenek fapados és belépő-darabok. A rendezvény erőssége a high-end modellek felhozatala és annak mennyisége. Ezt a rendezvényt nehéz felülmúlni, nem vagyok benne biztos, hogy sikerülni fog ez évben, de szurkolok nekik.
The London Classic Car Show, Február 23-26, London, Egyesült Királyság
Még nem jártam kint, aki látott a korábbiakból, írja meg kommentben, hogy milyen.
Retro classics Stuttgart, március 2-5, Stuttgart, Németország
Megint egy eddig számomra ismeretlen kiállítás, amely Európa legnagyobbjának hirdeti magát.
Antwerp Classics – Március 3-5, Antwerpen, Belgium
A 2015. év egyik legkellemesebb meglepetése volt az antwerpeni oldtimerbörze. Az előzetes alapján nem gondoltam volna hogy ilyen hatalmas kiállítás fogad: négy nagy csarnok, tele régi és ritka autókkal néha egészen tömött installációkban. A kiállított darabok többnyire magángyűjteményben állnak, a többségüket épp árulják. Gyanítom, az igazi kedvenceket el se hozták. Természetesen a díszvendég a 70 éves Ferrari lesz.
Genfi autószalon – Március 9-19, Genfi, Svájc
Az én esetemben a Genfi szalon kihagyásának fő oka az időzítés. Március elején rendszerint az időjárás szólt közbe, pedig a környéken lenne látnivaló rendesen. De ami késik nem múlik…
AMTS – Automobil and Tuning Show – Március 24-26, Budapest (Hungexpo)
A sajtógalériát átfutva nem is értem hogy miért maradt ki az életemből, nagyon színes és élménydús rendezvény, amelynek múlt évi sajtógalériájában erősebb a hölgyek felhozatala, mint az autóké.
Essen techno classica, ápr. 5-9, Essen, Németország
Előző évben az esseni Techno Classica kiállítást előzte meg a legnagyobb várakozás. Múlt évben csak ezüst érmes lett, de szerintem simán benne van az év rendezvénye cím.
Remélem a németek hazai pályán megint kitesznek magukért.
Oldtimer Show – Budapest, Vasúttörténeti Park, Aprlis 7-9
Már csak a helyszín alapján ígéretes rendezvény lehet…
Balatonfüred Concours d’Elegance – Balatonfüred, Május 6-7
A balatonfüredi rendezvény a Villa d’Este szépségversenyéhez hasonlítható. Igényes környezet legendás autók, szerintem itt az ideje előszezonozni :).
WTCC futam a Hungaroringen, Magyarország, Május 13-14.
Nem kell részletezni hogy miért 🙂
Klassikwelt Bodensee – Május 19-21, Fridriechshafen, Németország
A rendezvény nem új, egy klassz nyáreleji oldtimer-dzsemborinak hat. Aki járt már kint írja meg milyen!
Oldtimer messe Tulln – Május 20-21, Bécs, Ausztria
Van valami bájos a kissé amatőrnek ható rendezvényben, de a fő érv a helyszín közelsége. Egyébként a képek alapján korrekt rendezvényt hoztak össze a sógorék. Amúgy a Tommy Autosport blog tudósított róla 2015-ben.
Concorso d’Eleganza Villa d’Este, Május, Cernobbio, Olaszország Május 26-28
Újabb régi vágyam elnézni ide. Autós szemmel az sem mellékes, hogy a világ legszebb autós útjai veszik körbe…
A képek alapján ez egy olyan rendezvény amelyben a luxusautókat természetes élőhelyükön tekintheti meg a közönség.:)
Forrás: BMWPress
Nürburgring Classics -Június 16-18, Németország
A Nürburgring 90. születésnapjára készülnek, a jegyek elég borsosak, és két hónap múlva egy újabb (ezúttal bejáratott) oldtimer-versenyt fognak tartani (lásd lejjebb). De a program impozáns, könnyedén átveheti azt a zászlóshajó szerepet, amit múlt évben a Le Mans Classics vállalt magára.
Spa Summer Classics, Június 22, Spa, Belgium
Évente többször is rendeznek oldtimer versenyeket a Spa-Francorchamps pályán, és bár a Spa Summer Classics nem tartozik a legautentikusabb oldtimer-versenyek közé, nagyon is megéri ellátogatni.
A Spa Summer Classics érdekes módon pont az amatőrségében nyújt többet, és pont a lazaság adja a rendezvény báját. A parkolóban a legendás Alfa GTV, a Ford GT40 és a Fisker Karma simán megfér egymás mellett, és a főversenyen az oldtimer Firebird egy Espirit V8-assal és két Trabanttal küzd a nézők figyelméért, miközben Lotus Super7-ek körözik le őket. A nézők pedig olyan helyekre juthatnak be ahova az F1 nagydíj hétvégéjén csak Mr. Dennis és kollégái.
Múzeumok éjszakája – Június 24,
Pár éve a Totalcar elkezdett valami nagyszerűt, remélem hagyományt teremtett.
Forrás: Totalcar
Goodwood festival of speed, Június 29-július 2, Wes-Sussex, Egyesült Királyság
Ez is egy legendás rendezvény, amit egyszer érdemes lenne meglátogatni.
Concours d’Elégance Suisse, Június 23-25, Chateau de Coppet, Svájc,
Igazi sötét ló ez a rendezvény, a hivatalosa oldalon nem találtam képeket korábbi rendezvényekről, de a Genfi-tó partja ígéretes helyszín, és elég komoly erőfeszítésre vall, hogy standot béreltek a párizsi Retromobile-on,
Schloss Bensberg Supersports Classics – Június 30-Július 2, Németország
Egy új rendezvény a listán, de nem kezdők szervezik: a német Autozeitung és a Classic Cars újságok szervezésében, egy impozáns kastélyszállóban kerül sor a Schloss Bensberg Supersports Classics-ra. Aki nem ismerné (nyugi, én is gulgiztam), Köln felé keresse…
Formula-1 magyar nagydíj – Július 28- 30, Hungaroring
Nem hiszem, hogy magyarázatra szorulna hazánk legismertebb autós rendezvénye. Az újdonság az, hogy az elmúlt években méltán froclizott honlapot egy méltó új oldal váltotta, többek között komoly sajtógalériával.
Forrás: Hungaroring Media
Silverstone Classics július 28-30, Silverstone, Egyesült Királyság
A nyár közepén tartják a silverstone-i versenypályán a szigetország egyik legnagyobb oldtimer-rendezvényét. Személy szerint jó ideje szemezek a Silverstone Classics-szel, de eléggé feszélyez hogy arrafelé még mindig nem vették észre, hogy a rossz oldalon vezetnek. Pedig a program alapján a szervezők kitesznek magukért: a program szerint egy sor márka és modell (köztük olyan legendák, mint Jag XJ220), versenyistálló (Williams 40. évforulója) vagy márkaklub (pl Ferrari) évfordulója is ez évre esik. Ez évben a sztárvendég Patrick Stweart. Ami miatt számomra mindenképpen különleges: régi versenyautók és sportkocsik természetes környezetükben láthatóak, azaz a versenypályán…
Ha valaki járt már kint nyugodtam írja meg kommentben, hogy tényleg annyira jó-e, mint a képeken… : )
Classic Days – Augusztus 4-6, Schloss Dyck, Németország
Megint egy kevésbé ismert rendezvény, amely azonban ígéretes programokkal kecsegtet. A hírek alapján ott lesz a Techno Classica egyik leglátványosabb járműve, a GM Futurliner busz, de veterán versenyautók éppúgy várhatók, mint legendás pilótáik.
Azon olvasók számára, akik hozzám hasonlóan nem tanultak emelt szintű földrajzot: a felettébb stílusos helyszent biztosító Schloss Dyck kastély Düsseldorftól délnyugatra található.
Supercar Showdown, Beaulieu, Augusztus 5-6, Beaulieu, Egyesült Királyság
A Beaulieu-i nemzeti gépjármű-múzeum önmagában is megér egy látogatást, mivel az impozáns állandó kiállítások mellett a múzeum ad otthont a Top Gear főhadiszállásának.
A fentek mellett a múzeum rendszeresen biztosít helyszínt autós rendezvényeknek. A múzeum naptára havonta több látványos vendégprogramot is felsorol (pl Porsche, Jaguar vagy Ford márkanap). A számos rendezvény közül kicsit önkényesen a Supercar Showdown-t választottam, de alapjában véve bármelyik márkatalálkozó vagy börze bekerülhetett volna…
Az AVD Német Autóklub oldtimer-nagydíja, Augusztus 11-13, Nürburgring, Németország
A képek alapján nagy jó rendezvénynek tűnik, külön poén az ősrégi (szinte korhű) Flash alapú oldal 😛
Salon Privé – Augusztus 31-szeotember 2, Blenheim Palace, Egyesült Királyság
Az idén 12-edszer megrendezett Salon Privé kevésbé ismert felénk, de a sajtógaléria jól érzékelteti, hogy mennyire komoly rendezvénnyé fejlődött.
Goodwood Revival – Szeptember 8-10, Egyesült Királyság
Újabb legendás rendezvény legendás helyszínen. A Festival of Speed mellett a Revival is azon rendezvények közé tartozik, amelyekre el szeretnék egyszer látogatni.
IAA – Frankfurti Autószalon, Szeptember 14-24, Frankfurt, Németország
Két éve szervezési okok miatt úgy alakult, hogy csak az utolsó napon sikerült benézni, akkor is csak egy villámlátogatásra. Ellentétben a Párizsi szalonnal, itt bőven van lehetőség a tömeg kikerülésére a feláras, de nyilvános sajtónappal, ráadásul ez évben bőven akadt látnivaló is, amit meg akartam nézni.
Autómentes nap – Szeptember 22, elvileg mindenhol,
Az autómentes nap egy hagyományosan Európai rendezvény, amely az egész világra átterjedt. Közben az eredeti koncepció is jelentősen átalakult mobilitás hétté.
Azért megnézném hogy néz ki az autómentes nap Texasban vagy Shanghaiban, Photoshop vagy hollywoodi trükkök nélkül… Persze a mi kontinensünkön is akadnak fekete bárányok: a német humorérzék csalhatatlan jele, amikor a frankfurti autószalon épp az autómentes napra esik…
Hungaroring Classic – Szeptember 29-Október 1.
A brüsszeli Interclassicson tűnt fel először egy eseménysorozat plakátján az alábbi videó alapján egy eléggé ígéretes programnak tűnik.
Ugyanaz a szervező csapat amelyik a Le Mans Classicsért is felel.
Interclassics Brüsszel, november 17-19, Brüsszel, Belgium
A múlt évben második alkalommal került megrendezésre brüsszeli Interclassics. A kiállítás szervezői azonban nem kezdők, referenciájuk a Maastrichti Interclassics, amely az egyik legnagyobb európai regionális oldtimer-kiállítás. Az év elején már írtam egy beszámolót a felettébb impozánsra sikeredett maastrichti Interclassicsról, és már Antwerpenben is volt egy hasonló kiállítás.
A múlt évi rendezvényből kicsit hiányoltam az extra töltetet, most kétség kívül meglesz: a szervezők öt nagy múzeumtól kapnak erősítést, a brit nemzeti múzeum (Bealieu, lásd feljebb), a holland Louwman, a Mulhouse-i Schlumpf-gyűjtemény és a Torinói Autómúzeum is ki fog állítani (természetesen a hazai Autoworld mellett).
Essen Motor Show, December 2-12, Essen, Németország
Az Essen Motor Show-ról meglehetősen szélsőséges élményekkel távoztam. Az EMS egy felettébb szokatlan kiállítás, nagyon furcsa és semmihez sem hasonlítható, amit eddig láttam (leginkább a hazai AMTS hasonlít rá). Egyrészt mindenkinek kínál valamit, mivel egyszerre nyújtja három rendezvény tematikáját: kisebb részben oldtimer-szalon, nagyobb részben tuningshow és sportkocsi-kiállítás, egy csipetnyi újautó-részleggel. Másrészt egyik tematikában sem kiemelkedő. Az a két darab kisebb BMW illetve Skoda stand egy vicc, mondjuk a brüsszeli (vagy akár a hazai) autószalon mellett. Talán a tuningszekció az, amiben a kontinens legerősebbjei közé tartozik.
A szervezők a mostani EMS-en ünneplik a rendezvény 50-ik évfordulóját, amivel könnyen az év egyik legkellemesebb meglepetésévé fejlődhet fel a rendezvény.
