A Rétromobile szerdán nyitotta meg kapuit, és vasárnap délutánig várja a látogatókat. Ez a bejegyzés rövid bevezetést nyújt azok számára, akik ezt a héten szeretnének ellátogatni (van még kb egy órájuk).
Bármit is keres az ember egy világraszóló oldtimerkiálíltáson, a Rétromobile-on megtalálja a számítását. Akár a magángyűjtők ritka és egzotikus kincsei, akár a gyári múzeumok ékköveit keresi, elégedetten fog távozni.
A kiállítás a szokásos helyszínen található, (ami a Párizsi Autószalonnak is otthont ad, a Expo területén, a Porte de Versailles-metrómegállónál. A Rétromobile a Párizsi Autószalon kiállítási területének kb. 2/3-ade a kisebb standok és sokkal több részlet miatt lassabban is lehet belátogatni.
Amikor magángyűjtők felülmúlják a gyári múzeumokat
A Rétromobile a valódi spílerek nagy arénája. Az elit autógyűjtők és kereskedők a világ minden tájáról érkezek, hogy bemutassák legjobb autóikat, olyan ritkaságokkal, amik gyakran meghaladják a gyári múzeumok készleteit.
Collectors’ stages at Rétromobile 2020: the ultimate car spotting bonanza
A legjobb standok, mint például a Kidston, a Fiskens vagy a Girardo, páratlan ritkaságot kínálnak, mint például a Jacky Ickx Ferrari versenyautója, vagy egy teljes tornasor a Ferrari hiper-sportkocsikból a 288GTO-tól az Enzo-ig, mellettük pedig Michael Schumacher Forma-1 autójával, vagy egy legendás Ferrari 275 GTB-vel, (korabeli 275-ösből mindhárom standon találtam egyet.
Az világra szóló aukciók felkeltették a klasszikus autók világának figyelmét, és ez a kereskedők felhozatalán látszik legjobban. De még a világrekord árak sem a magyarázatot az olyan standokra, amelyet tele vannak legendás autókkal, amelyek azért hoztak el hogy megcsodálhassuk, de senki sem akarja őket eladni.
A Lukas Hüni AG minden évben felfoghatatlan vagyont hoz el Párizsba egy adott márka, modell vagy korszak tiszteletére. Ebben az évben a téma az évfordulós Alfa Romeo, és megint ledöbbentő a felhozatal, olyan legendákkal, mint például az őrült ikermotoros 16c-os Bimotore szörny, amely két 8 hengeres motorral rendelkezik, egy elöl és egy hátul… Na, ki tippeli meg súlyeloszlását? 🙂
Lukas Hüni honoured the 110th anniversary of Alfa Romeo at Rétromobile
Mások egyetlen márkára specializálódtak, mint például a Citroen specialista, aki egy őrült SM-autószállítót állított ki, amelyre a 70-es évekből származó egyedi koncepcióautót parkolták rá.
Vagy akár egyetlen olyan modell is, mint a HK Engineering, amely bármikor összehozza a világ legnagyobb sirályszárny-sűrűségű pontját.
A világ aukciós fővárosa
A Rétromobile egyik legnagyobb erőssége a csúcskategóriájú luxusautók és régiségek aukciója az Artcurial aukciósház standján.
A 2016-os első látogatásom során az egyik autójuk a világrekord megdöntésére készült, és tavaly egy háború előtti Alfa 8c-t értékesítettek elmebeteg 16 millió euróért (ez ugye 5 milliárd forint, plusz az apró).
Ez a téma annyira felfutott, hogy pár éve más neves aukciós házak is csatlakoztak az eseményhez, de mivel ők nem tarthattak aukciókat, ezért csak egy kisebb standdal képviseltetik magukat. A Bonhams és a Sotheby’s pedig Párizs szívében rendez aukciót ellen-rendezvényként.
A Bonhams olyan meghökkentő ritkaságokkal és egzotikumokkal töltötte meg a Champs Elysée közelében található Grand Palais-t, mint például az új Stratos, a Maserati Mostro vagy egy nyugdíjazott Toyota Formula-1 autó.
Az RM Sotheby’s pedig egy sátrat húzott fel a Szajna folyó másik oldalán egy hasonlóan hihetetlen autókészlettel, köztük a Veneno nyitott Roadster változatával vagy a Delahaye világháború előtti fényűző példányával.
RM Sotheby’s Paris Auction offered a diverse selection of exquisites
Ha ide bejut valaki az önmagában felér egy oldimter-kiállítással, jobb autókkal mint amit itthon valaha is láthattunk.
Gyári standok őrült koncepciókkal és múltidéző legendákkal- francia, német vagy cseh stílusban!
A gyári standok minden komolyabb oldtimer -kiállítás szerves részét képezik. Ezek a standok a gyári múzeumok féltve őrzött példányait hozzák össze a jelen márka-jellegzetes díszleteivel és (és néha a jövő formanyelvével, lásd a DS és a Skoda stand koncepcióautója).
Az hazai pálya garantálja a francia gyártók aktív részvételét. A Peugeot, a Citroen, a DS vagy a Bugatti hihetetlen autókat hoz évről évre, amelyek máskor a raktáraik mélyén pihennek. 
A háború előtti sivatagi tanktól az aszimmetrikus DS koncepcióautókig, az 1904-es Porsche hibridtől a futurisztikus Skoda tanulmányig a változatosság határtalan.
Múzeumok és rendezvények
Minden évben számos feltörekvő vagy épp világhírű rendezvény, vagy épp jelentős nemzeti múzeum bérel helyet a Rétromobile-on, csakhogy feltegye magát a térképre. Persze február eleji ütemezés és Rétromobile 45 éves története is segít ebben.
Egyes esetekben a múzeumok hozzájárulnak a tematikus kiállításokhoz is vagy összedobják a készleteiket egy közös projektre.
Sikerült brosúrákat és ötleteket gyűjteni új látogatásokhoz szerte Európában, kezdve a fontosabb rendezvényektől újabb zarándokhelyekig, mint az olasz ASI Autoklub, amely újból megnyitotta a torinói Bertone Múzeumot, vagy a Peterauto a 2020-as naptárát (az ő autóik adják a Hungaroring Classic gerincét).
A Tatra múzeum külön részleget kapott, de az Fiat Chrysler Heritage is reklámozta az Alfa Múzeumot, amely jubileumi évét ünnepli 2020-ban.
